根据开关底座的标准调整钢轨的位置，检查钢轨的位置，然后用量规确定另一钢轨的位置并进行调整。调节开关时，可根据直角规和量规调节液位。曲线的基本轨位由支柱控制，水平和中线位置由轨道尺控制。
道岔是把机车从一个轨道转移到另一个轨道的连接装置。
单开道岔通常放置在大量的车站和编组站中，除了单通道，还有双开，三开的。
1.4 对多点（两点及以上）牵引的道岔，应采用多机牵引方式，尖轨、心轨在转换过程中应平稳、同步。
1.5 60kg/m钢轨单开道岔的牵引点数量宜符合下列要求：
1)12号单开道岔：尖轨设置2个牵引点，可动心轨设置2个牵引点。
2)18号单开道岔：尖轨设置3个牵引点，可动心轨设置2个牵引点。
3) 30号、42号单开道岔：尖轨设置6个牵引点，可动心轨设置3个牵引点。
横轴是否磨耗或弯曲变形调整方法：
（1）锁钩磨卡可将锁闭框左右调整，保证锁闭杆在锁闭框中间；
（2）锁钩磨痕说明锁闭框安装不方正或不水平，可摆正后在密贴位置紧固螺栓。如果是由于材质原因造成不方正、水平，可在锁闭框与基本轨底侧加调整片抬高锁闭框或打磨基本轨不规则位置。检查U形铁是否方正，松开U形铁固定螺丝，检查U形铁与尖轨前后两侧的缝隙均匀，否则可通过在缝隙大处加插片进行调整锁勾在锁闭框中的方正。
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