道岔是由地一条线路分支进入或超越另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构中必不可少的一个重要组成部分。铁路道岔与线路的比例,随铁路运量,密度的不同而有很大差异,也衍生出不同种类的道岔。交叉渡线道岔就是众多道岔中的一种,是一种两道相互转换行走的道岔。
只要是有一定运量的铁路线,钢轨面上都是光滑没有锈蚀痕迹的。





道岔并不难理解,就是铁路上的线路连接设备,也是重要的铁路配件之一,铁路道岔根据实际使用的不同需求,分为不同的型号和类型,无论是哪种道岔,从体上都具有相同的功能和特点。
道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分。
道岔的轨道是非常薄弱的环节之一,同时,道岔还需要限制列车的速度。
道岔控制电路应符合下列要求:
1.道岔转换设备的动作,须与值班员的操纵一致。
2.道岔在任一种锁闭状态下不得启动。
3.道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段,均应继续转换到底。
4.道岔因故被阻不能转换到底时,对非调度集中操纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位,对调度集中操纵的道岔,应自动切断供电电路,停止转换。