道岔转换途中受阻将会导致道岔不能转换到底时,应使道岔转回原位。在道岔转换完毕后,应能自动断开启动电路。
其实,无论是盾构道岔,还是其它种类的道岔,在列车运行的过程中起到非常重要的作用,且直接影响到列车的运行状态。因此,无论是在安装道岔时,还是在后期的维护过程中,都需要格外的注意。
道岔在铺设的过程中,除了需要对各种道岔配件进行安装,还需要根据道路的类型,





4、矫直、焊补、打磨钢轨,整治接头病害。有计划地采用打磨列车对钢轨、道岔进行预防性或修理性打磨。
5、整修、更换和补充联结零件,并有计划地涂油。整修路肩,疏通排水设备,清除道床杂草和路肩大草。
6、修理、补充和刷新线路标志,整修道口及其排水设备,收集旧料。
5、整修、更换和补充联结零件,并有计划地涂油。整修路肩,疏通排水设备,清除道床杂草和路肩大草。
6、修理、补充和刷新线路标志,整修道口及其排水设备,收集旧料。
当组装道岔的位置较宽裕时,施工时只作横移,不作纵移,这样可以减少施工的工作量。但是道岔纵移是不可避免的。
搭设组装平台,组装平件台要搭设平稳,组装后道岔不侵限界。技术要求是,由于提速道岔重要大,因此平台搭设须要平稳牢固;平台须平整,使预铺的整组道岔大平良好;平台高度须适宜,既要考虑到道岔起落量不宜太大,又要考虑到横移是的坡度和纵移的方便。