可满足高速道岔的使用要求,适用于各种速度的线路。与传统内锁闭转换设备相比,外锁闭转换设备具有明显的优点;
(1)外锁闭装置像钩锁器一样把密贴尖轨与基本轨紧密地锁在一起,与道岔内锁闭要通过长杆锁闭尖轨不同。例如一列以174Km/h速度运行的旅客列车,运行中吸引了一块置于线路中的2m多长的钢板,这块钢板不断碰撞线路和道岔,致使4组道岔的各种杆件严重变形,
1、按规定进行事先现场准备工作，换水泥轨枕的地段在施工时要至少保证3个小时，技术人员严禁超前作业，要根据施工的有关规范和技术交底进行作业，否则将会造成不必要的麻烦。
2、命令下达后，施工人员才可进行清除砼枕底的道碴，解除扣件，拨移水泥轨枕，更换轨枕时，先将两枕木盒内的道碴清除到枕木底以下10cm左右，解除扣件后将既有轨枕抽出，施工人员清除轨枕下的多余道碴后，将新轨枕穿入轨下。
（2）尖轨变形弯曲加大锁闭力。
检查方法：一听声音。尖轨动作过程中是否有异响；二是观察滚轮底部有无磨卡及磨痕程度；三为按标测试，检查滑床板滚轮安装是否符合标准；尖轨的滑床板滚轮调整前后点要在同一高度，可用塞尺检查或通过尖轨在滚轮上的摩擦检查（可以通过滚轮侧面的调整螺丝进行高低调整）。
5、检查顶铁间隙，防止因尖轨串动造成顶铁过紧，阻碍道岔动作。
检查方法：在锁闭位用塞尺检查顶铁间隙，标准为0.5～1.5mm。
整治方法：联系工务适时调整顶铁。
在线客服
13939984241
350723680@qq.com
