3.ZBHJ励磁电路障点设置
(1).KZ电源至ZHBJ线圈1间配线断线。
(2).ZHBJ线圈1-2间断线。
(3).ZHBJ线圈2至本组合侧面05-7端子间配线断。
(4).ZBHJ组合侧面05-7端子至J1(X1)组合侧面02-10间配线断。
(5).J1(X1)组合侧面02-10至J1(X1)BHJ62端子间配线断。
(6).J1(X1)BHJ62-61接点不通。
(2).道岔动作时，如果三相负载工作正常则3个变压器的输入线圈中有电流通过，在变压器Ⅱ次侧得到感应电压后，串联叠加送至桥式整流的交流输入端，经桥式整流后，得到直流电源，使BHJ励磁吸起。
(3).发生断相时，这一相的变压器Ⅰ次侧相当于开路，其阻抗为无穷大，而另两相电源由于三相中缺少一相，故负载电流值也将变小，相位也了生变化，与其对应的变压器Ⅱ次侧的感应电压的幅值及相位也发生变化，
3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。
4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。
5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。
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