保护三相电机不被烧坏，起到限时作用（相当于TJ的功能）。
2.DBQ、BHJ继电器自闭电路故障分析判断
DBQ故障判断：操纵道岔时，在道岔组合观察继电器动作顺序，当道岔1DQJ、1DQJF继电器正常吸起，2DQJ转后道岔BHJ未励磁吸起。DBQ的常见故障有两种：一是DBQ的传感线圈断线。可通过测量DBQ的11、31、51间有380V的电压输入，21、41、61间有无交流380V的电压来确认。
①零部件较少,造价低,安装、调整简单,易于维护；
② 转辙机和安装装置对不同动程道岔的适应性好,即较少的规格和型号就可满足各种动程道岔的使用需要。但是,道岔内锁闭终是由转辙机内动作杆锁闭装置和锁闭杆辅助锁闭功能来实现尖轨锁闭的,当列车速度加大时,转辙机内锁闭机构将受到更大的冲击, 可能会因疲劳、断杆而失去本身的锁闭功能, 存在一定的隐患。
同时锁闭杆左凸起完全插人左侧锁钩缺口,密贴尖轨;两尖轨同时移动100mm时,右侧尖轨密贴,然后锁闭杆继续向右移动17mm,由于尖轨已经密贴右侧锁钩不能继续右移,锁闭杆右凸起将通过与锁钩的接触斜面把锁钩头部向推起,
直到右侧锁钩头部斜面与右侧锁闭铁斜面完全密贴,达到锁闭状态;当右侧尖轨锁闭完毕时,左侧尖轨尚未达到规定开口,
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