、道岔型号的分类
1、按轨型和辙叉号主要分为:
轨型:43kg/m、50kg/m、60kg/m
辙叉号:1/6、1/6.5、 1/9、1/12、1/18、1/30、1/42
通常43kg/m 1/9、43kg/m 1/12、50kg/m 1/9类型道岔的尖轨都是普通多片组合式的,而50kg/m 1/12道岔的尖轨部分由普通多片组合式的,部分是AT型,尖轨是钢轨经过特殊刨切而成。60kg/m 1/9、60kg/m 1/12、60kg/m 1/18、60kg/m 1/30、 60kg/m 1/42道岔的尖轨都是经过特殊刨切而成。





b)基本轨前部弯折段长度。一般在尖轨处需要加宽,到基本轨前端递减到标准轨距1435mm,这样与线路连接时,将造成接头夹板弯折。为避免弯折接头夹板,接头夹板后基本轨应设一弯折点。
⑵曲线尖轨道岔的曲基本轨
以尖轨到尖轨轨头刨切起点这一直线作为作为弯折基线,向前延长100mm左右。但60kg/m钢轨12号道岔向前延长176mm,使该处轨距为1435mm,
钩型外锁闭装置由锁闭杆、锁钩、尖轨连接铁、锁闭铁、锁闭框五部分组成。锁闭杆与转辙机动作杆连接来实现道岔的转换, 同时又通过杆上的凸起部分与锁钩配合完成锁闭功能;锁钩通过尖轨连接铁与尖轨连接, 锁钩移动即带动尖轨移动;锁闭铁通过锁闭框与基本轨固定连接, 锁闭铁相对于基本轨是固定的,锁钩与锁闭铁配合实现尖轨和基本轨的密贴。