不用的道岔具备不同的功能，适合铺设在不同的场合中。单开道岔是众多道岔中较常用的一种，虽然，与其它种类的道岔相比，具有一定的优点，但在应用的过程中，为了能充分发挥出单开道岔的优势，起到很好的应用价值，则需要根据实际情况，采取适当的调整。
在调整单开道岔时，要先将平方英尺放置在基础栏杆上，通过支撑框架调整平方英尺水平气泡。
道岔构造复杂，使用寿命短，养护维修投入大。
道岔按功能和用途，可分为单开道岔、对称道岔、三开道岔、交叉渡线、复工交分道岔等五种标准类型。其中单开道岔是较常用的类型。
铁路是一种非常重要的交通工具，人们对于铁路也并不陌生。但是，对于铁路道岔的了解也非常的浅薄，只是简单的知道，铁路道岔是铁路上很重要的组成部分，它的出现实现了列车从一股轨道向另一股轨道的转变。
道岔控制电路应符合下列要求：
1.道岔转换设备的动作，须与值班员的操纵一致。
2.道岔在任一种锁闭状态下不得启动。
3.道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续转换到底。
4.道岔因故被阻不能转换到底时，对非调度集中操纵的道岔，应保证经操纵后转换到原位，对调度集中操纵的道岔，应自动切断供电电路，停止转换。
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