不用的道岔具备不同的功能，适合铺设在不同的场合中。单开道岔是众多道岔中较常用的一种，虽然，与其它种类的道岔相比，具有一定的优点，但在应用的过程中，为了能充分发挥出单开道岔的优势，起到很好的应用价值，则需要根据实际情况，采取适当的调整。
在调整单开道岔时，要先将平方英尺放置在基础栏杆上，通过支撑框架调整平方英尺水平气泡。
1.6 尖轨被挤时，安装装置应可靠传递挤岔力和切断转辙机表示所需的动程。
1.7 应根据道岔类型、动程、转换阻力选择转辙机型号、规格。
1.8 正线单开道岔尖轨、心轨的牵引点应采用具有动作杆和锁闭杆（注：机内表示杆）双重锁闭功能的转辙机。
1.9 转辙机宜设在线路外侧、便于人工操纵和维修及电缆径路短的地方；安装装置应满足转辙机在道岔左侧及右侧安装的要求。
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二)、预防温度变化造成道岔表示杆卡缺口
1、检查表示杆是否方正；
2、检查锁闭杆销子是否旷动；
3、检查表示杆叉形接头铁处是否在鼓型销上来回移动不别卡；
4、根据尖轨的伸缩变化情况做好道岔缺口预调整工作。
调整方法：
1、调整L铁使内外表示杆水平方正；
2、销子旷动及时更换；
3、缺口调整时在叉形接头铁一端用扳手固定（或用螺丝刀插入叉形接头开口处），防止表示杆别卡叉形接头；
4、根据尖轨随气温变化的特点进行道岔缺口调整（“调偏”），防止道岔卡缺口。
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