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盾构道岔多久维护一次？其实，无论是还是其它种类的，作为一种重要的交通通道，为了能够确保运行，也为了能长期保持正常的运行状态，要对其进行定期检查及维护。通过对盾构道岔进行定期检查，可以早发现问题道岔，解决问题，避免发生意外事故。另外，通过对盾构道岔进行定期维护，也能进一步延长盾构道岔各部件，零件的使用寿命，降成后期的投资成本。

随着天气的逐渐降温，一些野外使用的设备也受到了影响。铁路道岔作为一种常用的野外设备，在冬季如果保护不当单开道岔，将直接影响列车的正常运行，甚至给乘客的乘车体验带来一些隐患。铁路道岔的冬季保护自然也是不容忽视的，也很重要，但是对于铁路道岔来说，应该做哪些保护工作呢?站场必须做好冬季准备工作，提前对设备进行检查。它包括各种工具双开道岔，以清除工作场所的道岔和冰雪堆积。所有工具均由专人保管，使用后按配置数量配制，确保冬季防寒期间随时可用。

铁路道岔全年都是安装在户外使用,将不可避免地受到外部环境的影响和尘埃,甚至会出现磨损和腐蚀,如果不做好维护的道岔,很容易导致道岔的损害,严重的还将影响列车的正常运行在跑道上。这说明了铁路道岔的重要性。铁路道岔清洗并不是那么简单，有很多需要注意的事项，下面我们就来看看铁路道岔清洗有哪些要求。为了防止基本铁路和之间的道岔与赃物混合,垃圾或由于滑动底板阻力太大,导致人数不能正常转换现象,有必要道岔滑动底板,铁路和其他地区的定期清洗,以确保道岔转换好,正常使用。同时，分叉芯内不得有杂物和灰尘，以保证行车安全。

岔机的快速道岔组拆卸复杂，更换费时费力。如果处理不当，还可能导致故障范围扩大。因此，道岔厂家建议不要轻易更换快速道岔组，不要密封故障触点。根据不同地区，所使用的铁路道岔类型差异较大，不同铁路道岔的安装和维护方法也不同。铁路道岔在冬季除了做好基本的维护,也应该有技术人员做好日常维护,毕竟,冬天是不同于其他季节,这些道岔是否有问题不及时更换,影响非常大,因此,铁路道岔的冬季防护也很重要。任何了解道岔的人都知道有不同种类的道岔，而且不同的道岔具有不同的特性，适合不同的环境。为了进一步提高对道岔的认识，通过合理利用道岔，充分发挥道岔的作用。

道岔是铁路轨道上常见的设备。根据不同的铁路轨道，采用不同类型的道岔。为了区分不同的道岔类型，道岔制造商和用户达成协议，确定各种道岔类型。道岔不是一个简单的装置，它是许多附件的组合。道岔设备的使用也存在一些常见故障。我们来看看道岔厂家解决道岔转换设备的常见故障。外部锁定装置的卡阻故障常见于开关不良故障，可分为“未”和“未锁定”两类。失败的原因有以下几点：锁钩的锁面与锁铁的锁面接触面积发生变化；锁钩不能在轴上移动，阻力增大；锁紧拉板卡在锁紧框内。由于尖轨和基本轨的爬行，基本轨上的锁紧架和尖轨上的连接铁相对位移，在联合调试和试验时，改变了尖轨和基本轨的位置和转换参数。